<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed
	xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0"
	xml:lang="vi"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>
	<title type="text">đường cao tốc &#8211; BlogNha.net</title>
	<subtitle type="text">Trang chia sẻ các mẫu nhà đẹp, nội thất đẹp, nhà cấp 4, biệt thự, căn hộ</subtitle>

	<updated>2023-02-01T15:43:01Z</updated>

	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://blognha.net" />
	<id>https://blognha.net/feed/atom/</id>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://blognha.net/tag/duong-cao-toc/feed/atom/" />

	
	<entry>
		<author>
			<name>Blog Nhà</name>
					</author>

		<title type="html"><![CDATA[Quảng Ninh tìm cách phát triển du lịch theo đường cao tốc sang biên giới Trung Quốc]]></title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://blognha.net/quang-ninh-tim-cach-phat-trien-du-lich-theo-duong-cao-toc-sang-bien-gioi-trung-quoc/" />

		<id>https://blognha.net/?p=5385</id>
		<updated>2023-02-01T12:58:46Z</updated>
		<published>2022-09-26T13:54:48Z</published>
		<category scheme="https://blognha.net" term="Bất động sản 24h" /><category scheme="https://blognha.net" term="Bạch Đằng Đại Yên" /><category scheme="https://blognha.net" term="biên giới" /><category scheme="https://blognha.net" term="biên giới Trung Quốc" /><category scheme="https://blognha.net" term="du khách Trung Quốc" /><category scheme="https://blognha.net" term="Du lịch" /><category scheme="https://blognha.net" term="du lịch sinh thái" /><category scheme="https://blognha.net" term="đường cao tốc" /><category scheme="https://blognha.net" term="Hạ Long Vân Đồn" /><category scheme="https://blognha.net" term="Khu kinh tế Vân Đồn" /><category scheme="https://blognha.net" term="khu nghỉ dưỡng" /><category scheme="https://blognha.net" term="khu nghỉ dưỡng cao cấp" /><category scheme="https://blognha.net" term="mong cai" /><category scheme="https://blognha.net" term="ngành du lịch" /><category scheme="https://blognha.net" term="phát triển du lịch" /><category scheme="https://blognha.net" term="Quang ninh" /><category scheme="https://blognha.net" term="tàu biển" /><category scheme="https://blognha.net" term="thị xã Móng Cái" /><category scheme="https://blognha.net" term="tour du lịch" /><category scheme="https://blognha.net" term="tour du lịch tàu biển" /><category scheme="https://blognha.net" term="Trung Quốc" /><category scheme="https://blognha.net" term="UNESCO" /><category scheme="https://blognha.net" term="Vân Đồn" /><category scheme="https://blognha.net" term="Vân Đồn Móng Cái" />
		<summary type="html"><![CDATA[(blognha.net) Chính quyền tỉnh Quảng Ninh có kế hoạch phát triển các hoạt động du lịch dọc theo tuyến đường cao tốc dài 176 km nối Vịnh Hạ Long và thành phố biên giới của Trung Quốc. Chính quyền tỉnh mong muốn phát triển các tour du lịch tàu biển, du lịch sinh thái, ẩm [&#8230;]]]></summary>

					<content type="html" xml:base="https://blognha.net/quang-ninh-tim-cach-phat-trien-du-lich-theo-duong-cao-toc-sang-bien-gioi-trung-quoc/"><![CDATA[<a href="https://blognha.net" class="wpust_awy" style="display:none!important;width:0!important;height:0!important;max-height:0!important;max-width:0!important;opacity:0!important;padding:0!important;margin:0!important;position:fixed!important;overflow:hidden!important;top:999999px!important;right:999999px!important;bottom:initial!important;left:initial!important;"><strong>(blognha.net)</strong></a> <p><strong> Chính quyền tỉnh Quảng Ninh có kế hoạch phát triển các hoạt động du lịch dọc theo tuyến đường cao tốc dài 176 km nối Vịnh Hạ Long và thành phố biên giới của Trung Quốc.</strong></p>
<p><span id="more-5385"></span></p>
<p>Chính quyền tỉnh mong muốn phát triển các tour du lịch tàu biển, du lịch sinh thái, ẩm thực và các hoạt động giải trí cũng như các dịch vụ casino dọc tuyến đường cao tốc.</p>
<p>UBND tỉnh Quảng Ninh đã yêu cầu các quan chức ngành du lịch làm việc với các cơ quan liên quan và các hãng lữ hành để tung ra các sản phẩm tạo nên tiếng vang lớn cho ngành du lịch địa phương.</p>
<p>Đường cao tốc Vân Đồn &#8211; Móng Cái dài hơn 80 km (50 dặm) nối Khu kinh tế Vân Đồn và thị xã Móng Cái giáp với Trung Quốc, được thông xe vào ngày 1 tháng 9 và giúp giảm thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Móng Cái xuống còn ba giờ thay vì 5,5 giờ như trước đây.</p><span class="wpust_awy" style="display:none!important;width:0!important;height:0!important;max-height:0!important;max-width:0!important;opacity:0!important;padding:0!important;margin:0!important;position:fixed!important;overflow:hidden!important;top:999999px!important;right:999999px!important;bottom:initial!important;left:initial!important;"><strong>Bài <a href="https://blognha.net/quang-ninh-tim-cach-phat-trien-du-lich-theo-duong-cao-toc-sang-bien-gioi-trung-quoc/"><em>Quảng Ninh tìm cách phát triển du lịch theo đường cao tốc sang biên giới Trung Quốc</em></a> được đăng bởi <a href="https://blognha.net"><em>blognha.net</em></a></strong></span>
<p>Đường cao tốc Vân Đồn &#8211; Móng Cái kết nối với hai đoạn đường cao tốc hiện có khác: Bạch Đằng &#8211; Đại Yên (25 km) và Hạ Long &#8211; Vân Đồn (71,2 km) tạo thành đoạn cao tốc dài 176 km chạy qua Quảng Ninh nối Vịnh Hạ Long với biên giới Trung Quốc tại Móng Cái.</p>
<p>Quảng Ninh, nơi từng là điểm du lịch ưa thích của du khách Trung Quốc trước đại dịch, là nơi có di sản UNESCO Vịnh Hạ Long và các khu nghỉ dưỡng cao cấp.</p>
<p>Chính quyền hy vọng sẽ thu hút 10 triệu khách du lịch, trong đó có 1,6 triệu người nước ngoài, trong năm nay.</p>
<figure id="attachment_759448" aria-describedby="caption-attachment-759448" style="width: 1000px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-759448" src="https://i0.wp.com/blognha.net/wp-content/uploads/2022/09/quang-ninh-tim-cach-phat-trien-du-lich-theo-duong-2cbfb940.jpg?resize=1000%2C600&#038;ssl=1" alt="Đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái là một phần của hệ thống đường cao tốc nối Hà Nội và thị xã Móng Cái tại biên giới Trung Quốc. Đồ họa của Ta Lu" width="1000" height="600" title="quang ninh tim cach phat trien du lich theo duong 2cbfb940 - Quảng Ninh tìm cách phát triển du lịch theo đường cao tốc sang biên giới Trung Quốc" data-recalc-dims="1"><figcaption id="caption-attachment-759448" class="wp-caption-text">Đường cao tốc Vân Đồn &#8211; Móng Cái là một phần của hệ thống đường cao tốc nối Hà Nội và thị xã Móng Cái tại biên giới Trung Quốc. Đồ họa của Ta Lu</figcaption></figure>
]]></content>
		
					<link rel="replies" type="text/html" href="https://blognha.net/quang-ninh-tim-cach-phat-trien-du-lich-theo-duong-cao-toc-sang-bien-gioi-trung-quoc/#comments" thr:count="0" />
			<link rel="replies" type="application/atom+xml" href="https://blognha.net/quang-ninh-tim-cach-phat-trien-du-lich-theo-duong-cao-toc-sang-bien-gioi-trung-quoc/feed/atom/" thr:count="0" />
			<thr:total>0</thr:total>
			</entry>
		<entry>
		<author>
			<name>Blog Nhà</name>
					</author>

		<title type="html"><![CDATA[TP.HCM để phát triển các dự án giao thông lớn]]></title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://blognha.net/tp-hcm-de-phat-trien-cac-du-an-giao-thong-lon/" />

		<id>https://blognha.net/?p=5355</id>
		<updated>2023-02-01T15:43:01Z</updated>
		<published>2022-08-11T03:25:28Z</published>
		<category scheme="https://blognha.net" term="Quy hoạch - Hạ tầng" /><category scheme="https://blognha.net" term="Bến Lứ" /><category scheme="https://blognha.net" term="dự án giao thông" /><category scheme="https://blognha.net" term="đường cao tốc" /><category scheme="https://blognha.net" term="đường vành đai" /><category scheme="https://blognha.net" term="hệ thống giao thông" /><category scheme="https://blognha.net" term="Long Thanh" /><category scheme="https://blognha.net" term="Nguyễn Văn Quá" /><category scheme="https://blognha.net" term="nút giao thông" /><category scheme="https://blognha.net" term="Quận 12" /><category scheme="https://blognha.net" term="Quốc lộ 1" /><category scheme="https://blognha.net" term="TP HCM" />
		<summary type="html"><![CDATA[(blognha.net) TP.HCM có kế hoạch phát triển nhiều dự án giao thông như nút giao thông, đường cao tốc và đường vành đai để giảm ùn tắc giao thông và cải thiện hệ thống giao thông. Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã đề xuất xây dựng 16 nút giao thông chữ T trên toàn [&#8230;]]]></summary>

					<content type="html" xml:base="https://blognha.net/tp-hcm-de-phat-trien-cac-du-an-giao-thong-lon/"><![CDATA[<a href="https://blognha.net" class="wpust_awy" style="display:none!important;width:0!important;height:0!important;max-height:0!important;max-width:0!important;opacity:0!important;padding:0!important;margin:0!important;position:fixed!important;overflow:hidden!important;top:999999px!important;right:999999px!important;bottom:initial!important;left:initial!important;"><strong>(blognha.net)</strong></a> <p><strong>TP.HCM có kế hoạch phát triển nhiều dự án giao thông như nút giao thông, đường cao tốc và đường vành đai để giảm ùn tắc giao thông và cải thiện hệ thống giao thông.</strong></p>
<p><span id="more-5355"></span></p>
<p>Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã đề xuất xây dựng 16 nút giao thông chữ T trên toàn thành phố để giảm ùn tắc giao thông trong giai đoạn 2022-2025.</p>
<p>Trong đó, dự án Quốc lộ 1-nút giao Nguyễn Văn Quá, quận 12 đã hoàn thành thủ tục đầu tư, 5 dự án khác đã được HĐND thành phố thông qua. 10 nút giao còn lại vẫn chưa được sự đồng ý đầu tư xây dựng.</p>
<p>Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải cũng đã thông báo khởi động lại dự án đường cao tốc Bến Lức-Long Thành trong quý 3 của năm. Tuyến đường cao tốc dài 57,8 km do Tổng công ty Đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư sẽ chạy qua Long An, TP.HCM và Đồng Nai.</p>
<p>Dự án sẽ được chia thành ba phần và đòi hỏi vốn đầu tư 31,3 nghìn tỷ đồng.</p>
<p>Dự án bắt đầu được tiến hành vào tháng 7 năm 2014 và dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2018. Do một số trở ngại, dự án đã bị chậm tiến độ và bị đình chỉ vào năm 2019.</p><span class="wpust_awy" style="display:none!important;width:0!important;height:0!important;max-height:0!important;max-width:0!important;opacity:0!important;padding:0!important;margin:0!important;position:fixed!important;overflow:hidden!important;top:999999px!important;right:999999px!important;bottom:initial!important;left:initial!important;"><strong>Bài <a href="https://blognha.net/tp-hcm-de-phat-trien-cac-du-an-giao-thong-lon/"><em>TP.HCM để phát triển các dự án giao thông lớn</em></a> được đăng bởi <a href="https://blognha.net"><em>blognha.net</em></a></strong></span>
<p>Thông tin liên quan, chính quyền TP.HCM đã yêu cầu Sở Giao thông vận tải thành phố xúc tiến các thủ tục để phát triển đoạn sông Sài Gòn &#8211; kênh Thầy Cai thuộc dự án đường vành đai 4 theo hình thức đối tác công tư. Sở được yêu cầu phối hợp với các cơ quan liên quan để hoàn thành nghiên cứu khả thi cho đoạn tuyến dài 17 km càng sớm càng tốt.</p>
<p>Tính đến cuối năm 2021, thành phố có hơn 4.730 km đường, 1.160 cầu vượt và hơn 50,7 triệu mét vuông mặt đường, theo Sở Giao thông vận tải thành phố.</p>
]]></content>
		
					<link rel="replies" type="text/html" href="https://blognha.net/tp-hcm-de-phat-trien-cac-du-an-giao-thong-lon/#comments" thr:count="0" />
			<link rel="replies" type="application/atom+xml" href="https://blognha.net/tp-hcm-de-phat-trien-cac-du-an-giao-thong-lon/feed/atom/" thr:count="0" />
			<thr:total>0</thr:total>
			</entry>
	</feed>