Toàn bộ 79 tuyến liên tỉnh, trừ tuyến quốc lộ 13 – đường Hồ Chí Minh, sẽ được di chuyển từ bến xe Miền Đông cũ, quận Bình Thạnh về bến mới ở TP Thủ Đức vào ngày 11-10.

Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, 79 tuyến này có gần 1.700 phương tiện, chiếm hơn 50% tổng số tuyến đang hoạt động tại bến xe Miền Đông cũ.

Dự kiến, nhà ga mới sẽ có 100 tuyến đường dài hoạt động phục vụ hành khách vào ngày 11 tháng 10. Trước đó, nhà ga có 22 tuyến chạy từ Quảng Trị trở vào phía Bắc Việt Nam.

Các đối tượng kinh doanh vận tải chuyển sang bến mới sẽ không được đón trả khách tại bến xe Miền Đông cũ, quận Bình Thạnh.

Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn (Samco), chủ đầu tư nhà ga và Công ty TNHH Ga Miền Đông, được yêu cầu giám sát hoạt động và đảm bảo tuân thủ các quy định.

Tại nhà ga mới sẽ lập thêm nhiều quầy vé để đáp ứng yêu cầu của các đơn vị vận tải.

Bến xe Miền Đông mới, có vốn đầu tư hơn 4 nghìn tỷ đồng, hoạt động từ tháng 10 năm 2020. Bến xe hiện đại, quy mô lớn này tọa lạc tại Thành phố Thủ Đức và Thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương, với diện tích 16 héc ta.

Nhà ga này không đón được nhiều hành khách trong hai năm hoạt động do nằm cách trung tâm thành phố hơn 20 km và thiếu các tuyến xe buýt kết nối với thành phố.

Trong sáu tháng đầu năm 2022, bến xe chỉ phục vụ bình quân 47 lượt khách mỗi ngày.

TP.HCM sẽ dành 20 khu đất trên 38 ha để xây dựng 1,3 triệu căn nhà ở xã hội cho người thu nhập thấp trên địa bàn thành phố, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết trong báo cáo gần đây về kế hoạch phát triển nhà ở xã hội của thành phố gửi Bộ Xây dựng.

Các nhà xã hội này sẽ được đặt tại các quận 12, Bình Tân và Gò Vấp, các phương tiện truyền thông địa phương đưa tin.

Trong giai đoạn 2021-2025, khoảng 519.000 người ở TP HCM sẽ cần nhà ở xã hội, trong khi hơn 524.000 người khác, bao gồm cả công nhân, sẽ cần nhà giá rẻ trong 5 năm tới.

Ngoài ra, 20% diện tích của các dự án nhà ở thương mại sẽ được dành để phát triển nhà ở xã hội. Sẽ có 25 dự án nhà ở thương mại tại TP Thủ Đức, huyện Bình Chánh và quận 7. Trong đó, 14 dự án chuẩn bị phát triển nhà ở xã hội.

Sở kiến ​​nghị Bộ nhanh chóng ban hành hướng dẫn sử dụng vốn đầu tư hạ tầng và đền bù giải phóng mặt bằng để xây dựng nhà ở xã hội trên 20% diện tích các dự án nhà ở thương mại.

Sở đề xuất đơn giản hóa thủ tục đầu tư phát triển nhà ở xã hội. Thủ tục xây nhà bình dân có vẻ phức tạp hơn so với thủ tục xây nhà thương mại.

Hơn nữa, Sở đề xuất cho phép chính quyền TP.HCM quyết định phương thức xây dựng nhà ở xã hội sử dụng diện tích của các dự án nhà ở thương mại, mỗi dự án từ 2-10 ha. Theo đó, nhà đầu tư có thể đáp ứng yêu cầu dành 20% diện tích của dự án nhà ở thương mại bằng hình thức thanh toán giá trị tương đương hoặc nhận bàn giao đất có diện tích tương đương.