TP.HCM – Dự án sân bay Nà Sản, tỉnh Sơn La, miền núi phía Bắc sẽ được phát triển theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Chính quyền tỉnh đã kiến nghị Chính phủ ra nghị quyết giao Sơn La kêu gọi đầu tư xây dựng sân bay theo mô hình PPP. Tỉnh cũng đang xin ý kiến của Chính phủ cho phép quản lý, vận hành các công trình hạ tầng tại sân bay nhằm huy động vốn tư nhân để nâng cấp cơ sở hạ tầng của sân bay.
Dự án Cảng hàng không Nà Sản mới sẽ được xây dựng tại vị trí hiện hữu của sân bay cũ tại huyện Mai Sơn.
Trong giai đoạn đầu, sân bay sẽ phục vụ một triệu hành khách và 350 tấn hàng hóa mỗi năm. Đối với giai đoạn thứ hai, nó sẽ được mở rộng để phục vụ hai triệu hành khách và khoảng 6.000 tấn hàng hóa hàng năm.
Sân bay Nà Sản hiện tại đã xuống cấp trầm trọng nên toàn bộ cơ sở hạ tầng phục vụ hoạt động bay dân dụng tại sân bay sẽ phải xây dựng lại, bao gồm đường băng dài 2.600 m, rộng 45 m, đường lăn, sân đỗ có sức chứa 5 máy bay cùng một lúc, a hệ thống đèn tín hiệu, nhà ga hành khách rộng 3.000m2, trung tâm điều hành bay, v.v.
Dự án sẽ đòi hỏi vốn đầu tư hơn 3 nghìn tỷ đồng, trong đó 2,5 nghìn tỷ đồng được sử dụng cho giai đoạn đầu. Nguồn vốn sẽ được thu xếp theo hình thức PPP và được hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM).
Tỉnh miền núi phía Bắc cam kết khoảng 450 tỷ đồng cho dự án, 250 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng, khoảng 24 tỷ đồng để di dời đường lăn và sân đỗ hàng không quân sự, và khoảng 176 tỷ đồng để xây dựng cơ sở hạ tầng.
Về phần VATM, dự kiến chi 180 tỷ đồng xây dựng hệ thống kiểm soát viên không lưu. Chủ đầu tư của dự án sẽ tự sử dụng ngân sách của mình và vay ngân hàng để cung cấp 1,93 nghìn tỷ đồng cho dự án.
Với kế hoạch phân bổ vốn này, tỉnh ước tính sẽ mất 47 năm ba tháng để dự án thu hồi vốn đầu tư. Ngoài ra, công tác chuẩn bị cho dự án sẽ mất khoảng một năm từ quý 2 năm 2022 đến quý 2 năm 2023. Dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
